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c'est pas ta déesse qui te sauveras!

Démarré par zebulon, 02 Janvier 2021 à 20:06:31

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Normandyard

Travail impressionnant.
Je suis en admiration devant la facilité avec laquelle tu réalises les pièces.  :aplausos:
C'est vrai que changer l'agencement de certaines pièces est la solution à tes problèmes, encore fallait il y penser.
Bravo à Poseidon890 qui en a eu l'idée.   :number1:
Serge
Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière . Michel Audiard
 
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Kren

Je ne m'habitue toujours pas tellement c'est de plus en plus dingue. :prosterne: :aplausos:
Superbes ajouts en résine  :number1: . Ça n'a pas du être facile de modéliser les échappements.
Il est une nécessité d'apprendre à échouer pour ne pas échouer à apprendre.
 
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zebulon

Citation de: Kren le 11 Août 2021 à 10:05:56
Je ne m'habitue toujours pas tellement c'est de plus en plus dingue. :prosterne: :aplausos:
Superbes ajouts en résine  :number1: . Ça n'a pas du être facile de modéliser les échappements.

au contraire,ça a été d'une facilité déconcertante!!
j'ai tracé un "chemin" a l'aide de ligne droite et de courbe,puis avec l'outil "tuyau" appliqué a cette courbe,ça s'est fait tout seul,par contre il fallait avoir les bonnes dimensions,et pour ce,j'ai utilisé un fil en plomb courbé selon les formes du moteur
 
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WD-111

Bonjour chez vous,

Citation de: zebulon le 11 Août 2021 à 11:43:38
Citation de: Kren le 11 Août 2021 à 10:05:56
Je ne m'habitue toujours pas tellement c'est de plus en plus dingue. :prosterne: :aplausos:
Superbes ajouts en résine  :number1: . Ça n'a pas du être facile de modéliser les échappements.

au contraire,ça a été d'une facilité déconcertante!!
j'ai tracé un "chemin" a l'aide de ligne droite et de courbe,puis avec l'outil "tuyau" appliqué a cette courbe,ça s'est fait tout seul,par contre il fallait avoir les bonnes dimensions,et pour ce,j'ai utilisé un fil en plomb courbé selon les formes du moteur

Zebulon,
Facilité déconcertante pour un résultat bluffant, les softs et les machines ont fait de sacrés progrès en 30 ans !
Impatient de voir la suite.

Bonn journée
Cordialement
--------------------------
L'inconsistance profonde d'une personne n'est liée qu'à la platitude de son âme, de sa cuistrerie et de son être.
Ce n'est qu'à l'oraison funèbre, seul moment où la piètre personne passera pour la meilleure de l'univers.
Mais c'est surtout le moment des bénédicités pour les asticots
Ni Maitre, ni Prophète (s'applique aussi au féminin)
 
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Kren

Citation de: zebulon le 11 Août 2021 à 11:43:38par contre il fallait avoir les bonnes dimensions,et pour ce,j'ai utilisé un fil en plomb courbé selon les formes du moteur
Merci pour l'astuce. :number1:
Il est une nécessité d'apprendre à échouer pour ne pas échouer à apprendre.
 
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Normandyard

Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière . Michel Audiard
 
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zebulon

#66
Salut les biclounes

Citation de: Normandyard le 12 Août 2021 à 08:57:21
Quel logiciel utilises tu ?
Serge

Fusion 360 Serge! (en plus je te l'ai déjà dis!  :zero:)

j'ai entamé le détaillage des moteurs V12
problème,j'avais déjà monté certaines parties qui devenaient gênantes du coup  :boulet:

IMG_20210819_181439 by Sebastien Follet, sur Flickr

alors on commence à imprimer deux trois choses,notamment l'espèce de couronne de distribution en tête

IMG_20210819_173455 by Sebastien Follet, sur Flickr

l'idée est de représenter cette couronne,au centre;



premier essais,avec du fil de cuivre

IMG_20210819_180644 by Sebastien Follet, sur Flickr

bof....

IMG_20210820_183534 by Sebastien Follet, sur Flickr

on enlève tout et on recommence

IMG_20210821_162321 by Sebastien Follet, sur Flickr

et deux fois

IMG_20210821_172752 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210821_172801 by Sebastien Follet, sur Flickr

on rajoute une espèce de tringle avec ressort

IMG_20210822_105421 by Sebastien Follet, sur Flickr

je remet les pièces décollée puis pose des injecteurs et raccords

IMG_20210822_112043 by Sebastien Follet, sur Flickr

réalisation des différents cablages,durites...

IMG_20210822_182351 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210822_183332 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210822_183340 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210822_183349 by Sebastien Follet, sur Flickr


et rajout de couplage des échappements sous le bas moteur

IMG_20210822_183317 by Sebastien Follet, sur Flickr

voila,c'est pas trop mal pour cette partie là,ça m'a pris un temps fou!!!

quelques trucs à rajouter sur les flancs moteur,réalisation des durites à coupler aux radiateurs et ça sera bon

ouf!






 

Normandyard

Citation de: zebulon le 22 Août 2021 à 18:27:26
Salut les biclounes

Citation de: Normandyard le 12 Août 2021 à 08:57:21
Quel logiciel utilises tu ?
Serge

Fusion 360 Serge! (en plus je te l'ai déjà dis!  :zero:)


Zeb, depuis le temps tu devrais connaître mes grandes compétences en informatique ..........  :baffePC:

Je n'avais pas compris que fusion était le logiciel de conception, je pensais que c'était un logiciel intermédiaire.

Sinon je suis heureux de te voir revenu aux affaires.

Un superbe travail de détaillage sur les moteurs.  :aplausos:

Serge
Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière . Michel Audiard
 
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Jief

 :obsede: :malades: mais :mechattitude: :prosterne: :1erprix: :20:  :aplausos:

désolé de parler en hiéroglyphes modernes, mais tout est dit !!!
 
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Globetrotter08

 
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Kren

J'avais bien compris que tu étais un grand malade mais pas à ce point. :aplausos: :aplausos: :aplausos:
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Poseidon690

Hello,

Magnifique ! Un travail de fou mais un résultat énorme !!!
Le vin c'est la France, alors lever le coude c'est saluer le Drapeau !!! Tittou - Mech'Albums
 
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zebulon

Salut les gastéropodes ambidextres

un moteur c'est bien,avec des batteries pour demarer,c'est mieux!

alors modélisation et impression de tout ce qu'il faut:

IMG_20210829_175235 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210829_175603 by Sebastien Follet, sur Flickr

les connecteurs mis en place,a gauche,le coupe circuit

IMG_20210829_182632 by Sebastien Follet, sur Flickr

installation sur l'engin,coté droit,avec la pompe à gas-oil manuelle pour amorcer (elle est pas encore raccordée)

IMG_20210829_184527 by Sebastien Follet, sur Flickr

coté gauche,j'ai également fait un cadre support pour les radiateurs,et commencé à installer les durites du circuit refroidissement (plus d'autres bricoles a droite à gauche)

IMG_20210829_184550 by Sebastien Follet, sur Flickr

les durites ne sont fixées que coté moteur pour l'instant,le cadre radiateur sera peint à part

IMG_20210829_184555 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210829_184627 by Sebastien Follet, sur Flickr

petites vues d'ensemble

IMG_20210829_184754 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210829_184801 by Sebastien Follet, sur Flickr

voila,ça a été bien productif aujourd'hui!!
reste à raccorder la pompe manuelle,les deux autres durites du circuit refroidissement,puis je passerais au détaillage des réservoir et fin de l'échappement
 

Normandyard

:obsede: Un travail de malade. 
As tu songé à consulter ?
Serge
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WD-111

Bonsoir,

@Zebulon,
Citation de: Normandyard le 29 Août 2021 à 18:41:21
:obsede: Un travail de malade. 
As tu songé à consulter ?
Serge
Mouaip  :+1: avec Normandyard
Il ne manque plus que de voir la circulation des liquides dans les durites  :evil:

Sur la 2ième photo (batteries + supports et connecteurs) tes connecteurs sont percés plus précisément vides à la conception, s'il te plait ?

Bonne soirée
Cordialement
--------------------------
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Poseidon690

Hello,

C'est impressionnant tout ce détaillage ! Et ce n'est pas encore peint ...

Bonne suite
Le vin c'est la France, alors lever le coude c'est saluer le Drapeau !!! Tittou - Mech'Albums
 
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zebulon

Citation de: WD-111 le 29 Août 2021 à 18:48:54
Bonsoir,

Sur la 2ième photo (batteries + supports et connecteurs) tes connecteurs sont percés plus précisément vides à la conception, s'il te plait ?

Bonne soirée

je les ai modélisés comme les vrais,avec une saignée dans le diametre pour permettre le serrage

 
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Normandyard

Afin de bien comprendre la gravité de ton cas, pourrais tu nous indiquer la taille de cette pièce ?
Serge
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Globetrotter08

 :number1: :number1: :number1: :number1: :number1:


Toujours aussi impressionnant !!


Le Globetrotter
 
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Kren

Citation de: WD-111 le 29 Août 2021 à 18:48:54Il ne manque plus que de voir la circulation des liquides dans les durites 
Je ne peux souscrire à cette idée. L'hypothèse la plus probable, au vu du développement actuel, serait que le prochain moteur soit fonctionnel et alimenté au visqi de contrebande frelaté qu'il aura lui-même distillé dans sa cave.
Sinon, pour le moteur actuel: :prosterne: :prosterne: :prosterne: :aplausos:
Il est une nécessité d'apprendre à échouer pour ne pas échouer à apprendre.
 
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