Ce fut donc aujourd'hui le grand jour, celui de la reprise du plasticage, ce jour qui avait pour objectif de terminer le Bus..
c'était sans compter avec ce *ù%$$@ de nettoyage d'aéro de ù*%$¤£@
Le gars qui invente l'aéro auto-nettoyant sera gratifié d'un achat de ma part déjà et de ma gratitude éternelle !
Bref, pas moyen de sortir la buse de l'Iwata.
elle doit être collée par la peinture de la session précédente (ce qui m'étonne grandement car je fais toujours en sorte de bien nettoyer mes petites affaires !)
Toujours est-il que ça veut pas !
:fache: :corde:
:help:
(https://www.cyber-mecha.com/uploads/Philbouq_403/1662311785.jpg)(https://www.cyber-mecha.com/uploads/Philbouq_403/1662311697.jpg)
J'ai un évolution, je ne sais pas comment fonctionne un iwata . Un petit bain de white spirit ou alcool ménager ?
Je t'avoue que j'ai le même problème en général. Tu regardes les mecs qui font des sessions d'aéro pendant des plombe et moi juste un changement de couleurs c'est un projet sur 3 semaines :laser: ...
ça m'est arrivé plusieurs fois
essaye d'imbiber par l'intérieur et l'extérieur avec du diluant,si tu as du klear c'est encore mieux
bref,faut arriver à dissoudre ce qui colle la buse à la parois
puis essaie de faire bouger doucement la buse
L'eau chaude patron ! ....simple et dilatateur :evil:
(comme pour la mécanique ...la chaleur et hop ça décoince )
Citation de: zebulon le 04 Septembre 2022 à 18:45:39essaye d'imbiber par l'intérieur et l'extérieur avec du diluant,si tu as du klear c'est encore mieux
Klear = klir ?
Dans ce cas surtout pas, le klir est un vernis. C'est plutot son antagonise qu'il faut : Glanzer
Par contre attention suivant les joints que tu as (je n'ai pas ce type d'aéro) : les joints caoutchouc n'aiment pas êtes en contact avec les solvants trop longtemps. teflon, no soucis
Si c'est de la peinture acrylique, bain d'eau chaude ou alcool menager ca peut le faire.
Un bain à ultrason est un plus si tu en as un
Bonjour tout le monde,
@ Bouq'
Citation de: Bouq' le 04 Septembre 2022 à 18:15:00je fais toujours en sorte de bien nettoyer mes petites affaires !)
Quoi de mieux qu'une bonne hygiène intime ?
Stephen
Citation de: Sidorovich le 04 Septembre 2022 à 18:50:41L'eau chaude patron ! ....simple et dilatateur :evil:
(comme pour la mécanique ...la chaleur et hop ça décoince )
:+1:
Citation de: Sebguill le 05 Septembre 2022 à 08:14:16Citation de: zebulon le 04 Septembre 2022 à 18:45:39essaye d'imbiber par l'intérieur et l'extérieur avec du diluant,si tu as du klear c'est encore mieux
Klear = klir ?
Dans ce cas surtout pas, le klir est un vernis. C'est plutot son antagonise qu'il faut : Glanzer
Par contre attention suivant les joints que tu as (je n'ai pas ce type d'aéro) : les joints caoutchouc n'aiment pas êtes en contact avec les solvants trop longtemps. teflon, no soucis
Si c'est de la peinture acrylique, bain d'eau chaude ou alcool menager ca peut le faire.
Un bain à ultrason est un plus si tu en as un
oui,aux temps pour moi,j'ai intervertit les deux!!
sinon,as tu essayé avec ton bac à ultrasons?
j"ai le même aero, ca m'arrive plein de fois parce que moi je suis un gos goret qui nettoie mal ses aeros ^^...faut laisser tremper dans du thinner o alcool menager, le bac a ultrasons marche aussi...après, j'ai dejà pris une pince pour avoir un peu plus de force pour tirer et ca marche
tu vas y arriver sans pb!
Hello,
Tout d'abord un peu de technique : La buse ça n'est pas l'ensemble que tu délimites avec ton trait Jaune.
La buse c'est ça :
(https://i52.servimg.com/u/f52/16/08/50/12/1bd69110.jpg) (https://servimg.com/view/16085012/18108)
Cette petite pièce est juste au bout du truc que tu nous montres.
Pour retirer cette buse, attention c'est délicat ces petites choses ! Tu dois avoir une clé spéciale dédiée à cet effet :
(https://i52.servimg.com/u/f52/16/08/50/12/cle_de10.jpg) (https://servimg.com/view/16085012/18109)
Au cas où ça ne te parle pas, il faut procéder ainsi :
(https://i52.servimg.com/u/f52/16/08/50/12/mainte10.jpg) (https://servimg.com/view/16085012/18110)
Une fois ta buse démontée, tu la laisses tremper dans de l'alcool à bruler, puis tu nettoies le conduit ou vient se loger l'aiguille avec une petite brosse ou un vieux pinceau fin.
Pareil pour le logement dans le corps de l'aero, petit écouvillonnage, et tu vas voir que ça ira déjà nettement mieux.
Par contre, c'est un nettoyage qu'il te faut réaliser régulièrement, sous peine de vivre les moments que tu connais.
Pour ma part, je démonte la buse de mon aéro entre deux maquettes. Au moins je démarre a suivante avec un outil nickel !
Si tu as besoin d'autre conseil, photo et retout ici, on va essayer de te dépatouiller de tout ça
Ouh la...
Ben j'en ai appris des choses là !
Merci beaucoup les copains.
On va commencer par un bain d'eau chaude, d'alcool ménager au besoin et un bain à ultrasons si ça veut toujours pas...
Tout ça pour laisser le temps à la clé à buse Iwata d'arriver...
Merci pour la leçon de choses Tittou
Question : on peut forcer (c'est un artilleur para de 95 kg qui pose la question, n'oublie pas :D ) sur cette clé pour dévisser la buse ? Je pose la question car il est probable qu'elle soit collée aussi. (Mais elle aura déjà subi le ou les bains évoqués au-dessus)
Pour le bain de buse, tu écris alcool à brûler. C'est exclusif ou l'alcool ménager peut faire office
Mais alors la pièce de laiton, elle s'appelle comment ?
Encore merci les copains.
je pars chercher une clé à buse...
Citation de: Bouq' le 05 Septembre 2022 à 19:22:20Question : on peut forcer (c'est un artilleur para de 95 kg qui pose la question, n'oublie pas :D ) sur cette clé pour dévisser la buse ? Je pose la question car il est probable qu'elle soit collée aussi. (Mais elle aura déjà subi le ou les bains évoqués au-dessus)
NON ! En tous cas c'est à éviter le plus possible
je pars chercher une clé à buse...
Voila une idée qu'elle est bonne !
Roger! ;)
suir
Citation de: Poseidon690 le 05 Septembre 2022 à 18:08:04Hello,
Tout d'abord un peu de technique : La buse ça n'est pas l'ensemble que tu délimites avec ton trait Jaune.
La buse c'est ça :
(https://i52.servimg.com/u/f52/16/08/50/12/1bd69110.jpg) (https://servimg.com/view/16085012/18108)
Cette petite pièce est juste au bout du truc que tu nous montres.
Pour retirer cette buse, attention c'est délicat ces petites choses ! Tu dois avoir une clé spéciale dédiée à cet effet :
(https://i52.servimg.com/u/f52/16/08/50/12/cle_de10.jpg) (https://servimg.com/view/16085012/18109)
Au cas où ça ne te parle pas, il faut procéder ainsi :
(https://i52.servimg.com/u/f52/16/08/50/12/mainte10.jpg) (https://servimg.com/view/16085012/18110)
Une fois ta buse démontée, tu la laisses tremper dans de l'alcool à bruler, puis tu nettoies le conduit ou vient se loger l'aiguille avec une petite brosse ou un vieux pinceau fin.
Pareil pour le logement dans le corps de l'aero, petit écouvillonnage, et tu vas voir que ça ira déjà nettement mieux.
Par contre, c'est un nettoyage qu'il te faut réaliser régulièrement, sous peine de vivre les moments que tu connais.
Pour ma part, je démonte la buse de mon aéro entre deux maquettes. Au moins je démarre a suivante avec un outil nickel !
Si tu as besoin d'autre conseil, photo et retout ici, on va essayer de te dépatouiller de tout ça
sur l'iwata eclipse, "l'ensemble" délimité par le trait jaune se détache de l'aero (busse comprise) contrairement à d'autre aéro, pour permettre un nettoyage du cops de l'aero...celà m'arrive également que cette partie soit difficile à retirer...après il peut aussi utiliser une clé en plus pour nettoyer la buse, mais attention patron, le pas de vis est très fragile, ne pas forcer comme un bourrin au remontage sinon tu peux casser le pas de vis...je te dis ça car je l'ai vécu...
Merci M.
Sinon
Sèche cheveux , ramollit la peinture ou
Wd40 ou
Diluant cellulosique à appliquer au pinceau sur l' endroit ou le produit peut passer , une goutte
Attention ca attaque les joints les plastiques etc...
Bonjour chez vous,
Bouq,
Chez Iwata comme pour les autres marques tu as une clef qui est fournie avec ton aérographe, celle que tu as commandée à une meilleure prise en prise, cela évite les ripage indélicats.
Ne t'attends pas à ce que ton joint soit encore en bon état tu auras à le changer.
Citation de: WD-111 le 15 Septembre 2022 à 17:13:19tu as une clef qui est fournie avec ton aérographe
ah bon ?
pas dans le mien non
Y a une clé pour le nez mais pas pour le support de buse
P.S. : je n'ai encore touché à rien depuis la dernière fois.
je viens seulement de rentrer... et là, je résorbe le décalage... :-\
EDIT : et voilà, l'eau chaude aura suffit... merci les copains !!
Le mec rentre à peine du taf (nous sachons où il promenade)
Et il ose dire "l'eau chaude a suffit".... Montre la bouteille escroc😁😁😁😁😁
Citation de: freed le 02 Octobre 2022 à 17:50:13Le mec rentre à peine du taf (nous sachons où il promenade)
Et il ose dire "l'eau chaude a suffit".... Montre la bouteille escroc😁😁😁😁😁
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
J'avoue, j'ai essayé au rhum... ça colle !
Bonjour chez vous,
Bouq,
Citation de: Bouq' le 02 Octobre 2022 à 14:38:39...
je viens seulement de rentrer... et là, je résorbe le décalage... :-\
C'est ça la vie de "jet setteur", tu fais la teuf à droite et à gauche :mdr: faut assumer, t'as plus 20 balais :mdr: :jesors: