Zero Zeke, colleur de plastique, partage très gentiment sa méthode pour vieillir les tubulures d'échappements.
Son tuto est applicable pour bon nombre de vieillissements de parties métalliques.
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Plutôt réaliste non ?
pour cela il faut :
– du graphite en bâtonnet ou en poudre ;
– du pastel ocre en bâtonnet ou en poudre ;
Vous trouverez très facilement tout cela en magasin d'art.
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il vous faut aussi un vieux pinceau "coupè court et defoncé"
( ça aussi, ça se trouve très facilement chez chacun d'entre nous non ? ) ;
préparez un chiffon doux ;
et enfin : un doigt !!
(on en a pratiquement tous une dizaine d'avance !)
Ah oui, il vous faudra aussi 10 minute !
Pour commencer, peindre la tubulure en noir mat.
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Récupérer de la poudre ocre en ponçant le bâtonnet ocre.
Passer et repasser le vieux pinceau dans la poudre ainsi accumulée pour en garnir le peu de poils qui lui restent.
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Appliquer la poudre dans les coins et recoins, comme pour un jus.
Le fait d'avoir utilisé auparavant de la peinture mat, un tantinet granuleuse, de cette opération permet de mieux fixer les pigments.
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La graphite subit le même traitement de réduction en poudre...
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Passer le doigt dans la poudre accumulée pour en recouvrir l'extrémité.
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Frotter la tubulure. (j'aime bien frotter la tubulure... tant que c'est la mienne ! :je_sors:)
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Renouveler l'opération avec la poudre ocre et le doigt pour parfaire les reflets.
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Lustrer le tout avec un chiffon doux.
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Une fois en place, voilà le résultat : (ici sur un B17)
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La fixation des poudres est assurée par l'aspect gras de la graphite utilisée.
Merci beaucoup à Zero Zeke pour son tuto.
:Merci:à Zero Zeke et à toi pour ce partage de technique.
Par contre il n'est pas question que je me vieillisse l'échappement et/ou la tubulure. Faut pas exagérer tout de même. :colere:
Serge