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Réalisations cyberméchanistes => L'atelier => Discussion démarrée par: Le Tourbeux le 22 Septembre 2011 à 22:51:17

Titre: 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 22 Septembre 2011 à 22:51:17
Pour ne pas trop encombrer nos dernières acquisitions avec des choses hors-sujet, je poste dorénavant ici tout ce qui concerne l'assemblage de la 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème (http://www.altaya.fr/coleccionable/citroen-2-cv-charleston.html).

Je suis abonné à cette collection depuis le 1er numéro et ne le regrette absolument pas !  :number1:


Qualité et souci du détail sont en effet au rendez-vous !!!  :number1:   :number1:   :number1:

Bien sûr, il y a quelques imperfections liées à l'échelle et aux contraintes de l'assemblage, ainsi que quelques petites erreurs par rapport à la vraie Charleston...
Mais ça reste vraiment bien peu de chose au final, quand on admire le résultat !  ;)



:0088:

Bruno


Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 22 Septembre 2011 à 23:19:37
Je reposte quelques anciennes photos.


Les 3ème et 4ème colis, reçus les 18/07/2011 & 28/07/2011 et comprenant respectivement les 2 N°s 6 & 7 et les 6 N°s 8 à 13 :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201107302cvAltayaN613.jpg&hash=b687df637e373bdba40a814f76ed05f201db3fb0)
En bas de photo, les pièces déjà reçues avec les N°s 1 à 5 et les quelques premiers assemblages possibles (roue, boîte de vitesses).


Avec le 4ème colis, le second cadeau, une jolie miniature au 1/43ème de la Chaleston :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201107302cvAltayaN813Cadeau-1.jpg&hash=fc8a1e97200207fe7d70d7cb4d202b591f90b300)

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201107302cvAltayaN813Cadeau-2.jpg&hash=62db1f0cfc850fabea3ce9ce9e75261768188e72)


Contenu des numéros 1 à 13 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya (http://www.altaya.fr/coleccionable/citroen-2-cv-charleston.html) comporte en effet quelques erreurs)


N° 1)
Histoire de Citroën : André Citroën et Henry Ford - Rencontre entre deux géants
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV Charleston - Parapluie et chapeau-cloche
- Le capot
- La calandre
- Vis M1,5x4

N°2)
Histoire de Citroën : André Citroën invente le « Prêt à rouler » ! - La première voiture de grande série
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV 4x4 « Sahara » - Le chameau des neiges !
- Pneu
- Jante avant
- Enjoliveur
- Frette
- Bras de suspension avant gauche

N° 3)
Histoire de Citroën : Visionnaire et humaniste - Le voyage extraordinaire d'un industriel
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV AZAM 1964 - Du Gris Dandy au Vert Embrun
- Bloc moteur-boîte de vitesses gauche
- Bloc moteur-boîte de vitesses droite
- Filtre à huile
- Pince de frein gauche
- Pince de frein droite
- Bouchon supérieur boîte de vitesses
- Bouchon arrière boîte de vitesses
- Pompe à combustible
- Disque de frein et palier
- Vis M6x2,5
- Vis M3x2
- Vis M3,5x1,5
- Vis cruciforme 4,5x2,2
- Vis cruciforme 3,5x2,2
- Gros tournevis

N° 4)
Histoire de Citroën : Le dernier Salon d'André Citroën - Un homme courageux
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV Dagonet - (Deux) chevaux de course !
- Pare-chocs
- Plaque d'immatriculation
- Vis cruciformes 3,5x1,5
- Vis cruciformes 6x2
- Assortiment de lettres et numéros adhésifs

N° 5)
Histoire de Citroën : Fin d'une époque - Une dégringolade rude
Le mythe de la De udeuche : La 2 CV AZU - Une fourgonnette vaillante
- Structure siège avant
- Anneaux élastiques
- Crochets métalliques
- Vis ø1,5x8
- Pinces

N° 6)
Histoire de Citroën : La jeunesse d'André Citroën - Un excellent élève
Le mythe de la Deudeuche : La Méhari - Le coup de patte du « marquis »
- Jante avant- Fusée droite
- Enjoliveur
- Support moyeu
- Pneu

N° 7)
Histoire de Citroën : Les premiers Salons de l'Automobile - Citroën crée la sensation
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV 6 1970 - Encore plus puissant !
- Bras de suspension avant droit
- Fusée droite
- Fusée gauche
- Couvercle suspension gauche
- Couvercle suspension droite
- Vis 2,6x5
- Vis 2,3x6
- Vis 2,6x6

N° 8 )
Histoire de Citroën : Les expériences professionnelles d'André - Quelqu'un d'avant-garde
Le mythe de la Deudeuche : La Dyane 4 - Un nouveau style pour la 2 CV !
- Porte avant gauche
- Vis 1x2,5
- Vis 2x2,5

N° 9)
Histoire de Citroën : Société Anonyme des Automobiles Citroën - La création de l'entreprise
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV : genèse et prototypes - Une longue période de gestation
- Tapisserie intérieure porte avant gauche
- Fenêtre fixe avant gauche
- Fenêtre ouvrable avant gauche
- Petit tournevis cruciforme

N° 10)
Histoire de Citroën : Adolphe Kégresse - Un allié pour André Citroën
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV Spot : la première série limitée - Surfer sous les feux de la rampe
- Culasse gauche
- Culasse droite
- Tube de refroidissement gauche (partie extérieure)
- Tube de refroidissement gauche (partie intérieure)
- Tube de refroidissement droit (partie intérieure)
- Tube de refroidissement droit (partie extérieure)
- Vis cruciformes 3x5

N° 11)
Histoire de Citroën : Méthodes de production et marketing - Le taylorisme et le fordisme chez Citroën
Le mythe de la Deudeuche : L'AMI 6 - Des débuts laborieux
- Pot d'échappement gauche
- Pot d'échappement droit
- Système de ventilation des disques de freins
- Radiateur d'huile
- Vis cruciformes 2x4
- Vis cruciformes 1,5x4

N° 12)
Histoire de Citroën : Taxis et Transports Citroën - L'offre globale
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV Type A - La mère de toutes les 2 CV
- Filtre à air (partie supérieure)
- Filtre à air (partie inférieure)
- Support de filtre à air
- Barre de renforcement du filtre à air
- Reniflard
- Carburateur
- Démarreur
- Collecteur d'admission et d'échappement
- Tube collecteur gauche
- Tube collecteur droit
- Vis cruciformes 2,3x4mm
- Vis cruciformes 2,0x4 mm
- Vis 1,5x4 mm

N° 13)
Histoire de Citroën : Citroën Type C 5 HP - La première voiture populaire
Le mythe de la Deudeuche : Type AZ 425 - La 2 CV prend du coffre
- Pales du ventilateur
- Courroie de l'alternateur
- Alternateur
- Collecteur d'air AV
- Collecteur d'air AR
- Vis 2,3x4 mm
- Vis M2,0x4 mm
- Vis 2,0x4 mm
- Grille collecteur d'air



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 22 Septembre 2011 à 23:23:51
Reçu ensuite, le 09/08/2011, le 5ème colis composé des 6 N°s 14 à 19 :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108092cvAltayaN1419.jpg&hash=80c6d51e66f57f7d8840a923efdd35ed05d662e1)
Avec notamment le N° 14 comprenant le châssis, un sacré beau morceau de 44 cm de long !  :number1:   

Contenu des numéros 14 à 19 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya (http://www.altaya.fr/coleccionable/citroen-2-cv-charleston.html) comporte en effet quelques erreurs)


N° 14)
Histoire de Citroën : Vision internationale et filiales étrangères
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV Spécial 1976/1978 - La dernière Deudeuche !
- Châssis

N° 15)
Histoire de Citroën : André Citroën - Un surdoué du « marketing »
Le mythe de la Deudeuche : Prototypes TPV - Patience et détermination
- Circuit électrique
- Vis 2,3x4

N° 16)
Histoire de Citroën : La carrosserie « Tout Acier » - Une petite révolution
Le mythe de la Deudeuche : UMAP - La 2 CV berlinette
- Câblage circuit électronique

N° 17)
Histoire de Citroën : Les jouets Citroën - Séduire petits et grands
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV - Une voiture à part
- Vis 1,5x4
- Fixations câbles arrière
- Fixations câbles avant
- Vis 1,7x4
- Fermeture capot avant
- Protection palier droit
- Protection palier gauche
- Vis avec rondelle

N° 18)
Histoire de Citroën : La Croisière Noire - Le premier rallye-raid
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV Basket - Une « pompe » avenante
- Fixation bras de suspension AV
- Support ressorts de suspension AV
- Pinces bras de suspension
- Ressorts de suspension AV
- Vis 2,3x5
- Vis 2,6x4
- Vis 1,5x4
- Grand tournevis

N° 19)
Histoire de Citroën : L'usine de Javel - « Concentré Citroën »
Le mythe de la Deudeuche : La dernière 2 CV - La fin d'une histoire
- Bras de suspension AR gauche




:0088:


Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 22 Septembre 2011 à 23:33:59
Et ce jeudi 22/09/2011, j'ai reçu le 6ème colis, avec les 6 N°s 20 à 25 :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108092cvAltayaN2025.jpg&hash=26d5a7d4230a0779d0f9d52d1a50a5b6536fe4f4)

Des numéros aux contenus un peu légers et répétitifs !  :(

Mais bon, normal après les gros morceaux que représentaient le châssis ou le bloc électronique...  ;)

Et puis, ces 6 numéros contiennent tout ce qu'il faut pour pouvoir mettre la deudeuche sur ses 4 roues !  ;D


En effet, avec le N° 19, le montage en était là :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F20110809EtatActuel.jpg&hash=a146617d94e1fd38ca479366a8e48573a4e7e517)


Contenu des numéros 20 à 25 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya (http://www.altaya.fr/coleccionable/citroen-2-cv-charleston.html) comporte en effet quelques erreurs)


N° 20)
Histoire de Citroën : La nouvelle C4 - Séduisante et increvable
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV Taxi - Étouffée dans l'oeuf
- Pneu

N° 21)
Histoire de Citroën : Flaminio Bertoni - Chapeau l'artiste !
Le mythe de la Deudeuche : Le « flat-twin » - Un si joli petit moteur...
- Jante AR
- Frein à tambour AR
- Enjoliveur
- Vis 2,6x5 avec rondelle de Ø 9 mm

N° 22)
Histoire de Citroën : La tour Eiffel et Citroën - Deux symboles français
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV au cinéma - Tantôt star, tantôt faire-valoir
- Support bras de suspension AR
- Ressorts de suspension AR
- Pinces bras de suspension
- Vis 1,5x4
- Vis 3x8 avec rondelle Ø10 mm
- Vis 2,6x8

N° 23)
Histoire de Citroën : Signalisation routière - « Comment se rendre à Rome ? »
Le mythe de la Deudeuche : Prototype Barbot - Une 2 CV pour la compétition
- Bras de suspension AR droit

N° 24)
Histoire de Citroën : Pierre Michelin - La reprise de Citroën
Le mythe de la Deudeuche : Dyane 6 - Pour doper les ventes
- Pneu

N° 25)
Histoire de Citroën : Des Rosalie à Montlhéry - Des records en série
Le mythe de la Deudeuche : L'AZAM de 1965 - La 2 CV limousine
- Jante AR
- Enjoliveur
- Frein à tambour AR
- Vis 2,6x5 avec rondelle de Ø9 mm



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 23 Septembre 2011 à 00:01:47
Pour ceux qui pourraient douter du sérieux de ce genre de collection, ou d'Altaya, une anecdote :

Les N° 8 & 9 comprenaient - entre autres -la porte avant gauche et la vitre relevable avant gauche.
Au montage, je me suis aperçu de 2 problèmes :
- défaut de peinture sur la porte avant gauche, extérieur et bien visible ;
- un des 2 axes de la vitre relevable immobilisé par un surplus de cyano mal appliquée en usine.

Le 20/09/2011, j'ai envoyé un mail au service clients d'Altaya pour exposer ces problèmes et demander s'il était possible de recevoir des pièces de rechange et sous quelles conditions. J'indiquais pouvoir fournir des photos.

Le lendemain 21/09/2011, j'ai reçu la réponse du service client, m'indiquant que les N°s 8 et 9 (et donc pas seulement les 2 pièces incriminées !) allaient m'être renvoyés sous 3 à 5 semaines !


:aplausos:   :aplausos:   :aplausos:


En fait, le seul reproche que je ferai pour l'instant à la collection, c'est le non respect de l'étalement annoncé pour les envois.
- 1er colis (3 N°s 1 à 3) reçu le 31/03/2011 ;
- 2ème colis (2 N°s 4 & 5) reçu le 16/05/2011, soit 6 semaines et demi après ;
- 3ème colis (2 N°s 6 & 7) reçu le 18/07/2011, soit 9 semaines après ;
- 4ème colis (6 N°s 8 à 13) reçu le 28/07/2011, soit 1 semaine et demi après ;
- 5ème colis (6 N°s 14 à 19) reçu le 09/08/2011, soit 1 semaine et demi après ;
- 6ème colis (6 N°s 20 à 25) reçu le 22/09/2011, soit 6 semaines après.

Compte tenu des sommes à payer (63€ pour les colis à 6 numéros), ça fout un peu en l'air un planning régulier des comptes...  :-[

Il semble qu'ils aient été à un moment victimes de leur succès...  ::)

Mais maintenant que les abonnements ont quasi rattrapé les numéros vendus en kiosque (parution hebdomadaire), on peut imaginer que le délai annoncé de 6 semaines entre chaque colis devrait être mieux tenu.  ;)


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 23 Septembre 2011 à 11:27:33
Déjà ça a l'air de tenir, c'est bien!
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 23 Septembre 2011 à 11:44:18
De tenir ? La collection ?
Je crois qu'il n'y a plus de problèmes à se faire à son sujet.  ;)

Je serais curieux de savoir combien il y a d'abonnés et de non-abonnés qui suivent, mais je pense que ça doit représenter du monde !
Hier soir j'ai monté les 2 roues arrières.  ^-^
Des photos cet aprèm.

:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 23 Septembre 2011 à 13:46:26
Ben c'est surtout que la crainte est toujours la même, à savoir si l'on va arrivé au bout.

Mais comme tu dis ça a l'air d'être bon!  ^-^
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 25 Septembre 2011 à 20:03:12
Bon, à défaut de photos du MiG (pas d'avancée et il faut que je remette toutes les photos...  >:D  ), quelques photos de ma deudeuche !  8)


Une deux pattes... sur ses quatre pattes !  ;D

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-1.jpg&hash=cc31cc7f628e4b438f606043634fe9fba0bc412b)


Petit zoom sur ce train arrière :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-2.jpg&hash=71e0a0c7d7efd18f55262dceff257da4f6a8d7a6)


Et sur la façon dont chacun des bras de suspension a été rendu mobile par Altaya, comme sur la vraie :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-3.jpg&hash=24aa103efb41a1f06d4034e9b4f6913f7f799309)


J'en profite pour poster quelques vues du moteur (pas encore fixé, juste positionné à blanc sur le châssis) :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-4.jpg&hash=8194c6dcc497061846069e30ad70f6e38115c2bc)


Plus que correctement détaillé  :number1:   :number1:   :number1:  (36 pièces, certaines constituées de plusieurs pièces pré-assemblées, plus de nombreuses vis) :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-5.jpg&hash=33790edc5c1614a39b851e063b91c78dadfbfb53)


Les 2 bras de suspension avant sont eux aussi mobiles, grâce à des ressorts maintenus sous la pièce plastique "en escalier" située entre l'échappement et les bras, sous la boîte à vitesses :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-6.jpg&hash=e23326b4d80484560e8e219c21b79b68fef1f36f)


Hier, j'ai également fini d'assembler le siège avant, fourni avec le N° 5, en mettant en place les nombreux pitits crochets et élastiques simulant l'assise du siège :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-7.jpg&hash=d574f92db865abeb43f24b19ea729826e5df6eaa)
Normalement, il devraient y avoir des élastiques plus courts et situés de chaque côté de la pièce de tissu centrale pour la tendre. Mais Altaya, compte-tenu de l'échelle, a choisi un compromis très acceptable : une pièce de tissu centrale élastique, reposant sur des tendeurs longs.


Je l'avais laissé de côté, car pas mal d'autres monteurs de cette Charleston Altaya avaient indiqué avoir eu des élastiques qui cassaient à la longue  ???  :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-8.jpg&hash=546036c9058e4126f1762d86bd209afc2f5c1e28)
Si c'était le cas, j'essaierai de trouver avec mon boulot des joints toriques approchants.


Mettre en place ces petits crochets métalliques et les élastiques demande un peu de patience et de maîtrise de ses nerfs...  :o   :P   ::)
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-9.jpg&hash=c12968beffd36f43d34ea87d102e487066796838)


Voilà donc où en est la deudeuche à ce jour, avec le reste des pièces fournies durant ces premiers 25 numéros :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201108252cvAltaya-10.jpg&hash=b164fa763ff60f20da9f4e4edeb7841b4b511ad8)
Soit pile-poile le quart du montage (100 numéros prévus en tout) !  :))

Comme les abonnements et la diffusion en cours en sont au même point désormais  :0014:  (les abonnés ont reçu 25 numéros et le 26 vient juste de sortir en kiosque), il va falloir maintenant aux abonnés attendre 6 semaines pour recevoir les prochains 6 numéros et pouvoir en monter un peu plus !  ;)


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 25 Septembre 2011 à 20:52:48
Mais c'est une vrai voiture que tu vas avoir!
On dirait que tu construis une vrai deuche, excellent!  :aplausos:
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 25 Septembre 2011 à 20:58:14
Oui, c'est ce qui fait - entre autres - l'intérêt de cette collection et l'engouement qu'elle suscite !  :)
Evidemment, elle bénéficie de l'aura de la deuche, aussi !  :))

Malgré tout, même si le modèle est superbe d'origine, il y a de la place pour les maquettistes, les pinailleurs, les désireux-d'avoir-une-version-unique !  ;D
Il y a qu'à suivre par ex le post consacré sur les Colleurs pour s'en rendre compte !  ;)

Je ne sais pas d'ailleurs si je ne vais pas me laisser tenter par quelques améliorations, durant les attentes de 6 semaines entre chaque colis...  ::)


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 25 Septembre 2011 à 21:56:36
Si si j'y vais de temps à autre pour voir ce qui s'y passe.
C'est vrai que ça fait une super base, et pas de peinture à prévoir!  >:D
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 25 Septembre 2011 à 22:29:40
 ::)

Et si je te disais que les zaméliorations pour lesquelles je vais me laisser probablement tenter concernent en grande partie des petites retouches de peinture ???   :blank:   >:D   :blank:


Non, non, ne dis rien...  :-X


:0017:   :0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 26 Septembre 2011 à 06:32:54
Ah ouais!  :0023:


:0017:  :0088:
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 28 Septembre 2011 à 16:34:00
Tiens Bruno, tu connaissais ça?

http://www.1999.co.jp/eng/10144546 (http://www.1999.co.jp/eng/10144546)
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 28 Septembre 2011 à 20:02:38
Voui, je suis abonné à la newsletter Revell !  ;)

Mais  :Panneau-Merci:  d'y avoir pensé !
Je la ferai rentrer un de ces jours ; elle rejoindra deux autres kits de la marque au 1/24e représentant des légendes roulantes : la Trabant et le bus VW.  :))


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 28 Septembre 2011 à 20:37:06
J'essaierai d'avoir aussi les modèles Mr Hobby, Tamiya et Heller au 1/24e :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lfok.eu%2Fimages%2Fcatalogue%2Fgde_img%2FMH15275.jpg&hash=fa47fb1b23b3a1d96f327a8cb7a9918c072bd67f)

  (https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tamiya.com%2Fenglish%2Fproducts%2F89654citroen%2Ftop.jpg&hash=df08045de99301404c3ef89e05487bd43f75ccf0)(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hobbyeasy.com%2Fupload%2Fsuppliers%2FHOBBY1234%2FTAM89654.jpg&hash=2a8982150d8848b94b9542593d306f504373b440)

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1020.photobucket.com%2Falbums%2Faf323%2Ffifi45_album_2010%2FDSCF4023.jpg&hash=d03725918577d9b78ab96c821ca631c7420a6690)




Ou encore celles-ci au 1/43e  ;D  :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.rue-des-maquettes.com%2Fheller.26%2Fheller-la-deuche-2-cv.48373-1.jpg&hash=a9eac7e615ed04d403e05a34d70bccfe25746d59)
Mais là, c'est de la pure gourmandise collectionnite...  >:D


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 28 Septembre 2011 à 21:25:39
Je ne pensais qu'il y avait autant, mais je ne suis pas étonné au final, vue le nombre de ses fans!
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Octobre 2011 à 19:27:31
Citation de: Le Tourbeux le 23 Septembre 2011 à 00:01:47
Les N° 8 & 9 comprenaient - entre autres -la porte avant gauche et la vitre relevable avant gauche.
Au montage, je me suis aperçu de 2 problèmes :
- défaut de peinture sur la porte avant gauche, extérieur et bien visible ;
- un des 2 axes de la vitre relevable immobilisé par un surplus de cyano mal appliquée en usine.

Le 20/09/2011, j'ai envoyé un mail au service clients d'Altaya pour exposer ces problèmes et demander s'il était possible de recevoir des pièces de rechange et sous quelles conditions. J'indiquais pouvoir fournir des photos.

Le lendemain 21/09/2011, j'ai reçu la réponse du service client, m'indiquant que les N°s 8 et 9 (et donc pas seulement les 2 pièces incriminées !) allaient m'être renvoyés sous 3 à 5 semaines !
Hello,


Comme promis par Altaya, j'ai reçu hier ces 2 numéros 8 & 9 de remplacement, en moins de 4 semaines :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201110172cvAltaya-remplacement89.jpg&hash=2770df008a79756a95c0de27066c212146180484)

Il est bien rappelé sur le courrier d'accompagnement que je ne leur dois rien.  ;)

Tout ça, je le rappelle, sans avoir à fournir la moindre preuve, sur le simple fait de ma parole !  :number1:
Moi je dis chapeau !  :aplausos:   :aplausos:   :aplausos:


Par contre, petite déconvenue à l'ouverture...
Si la porte du N° 8 ne présente plus le défaut de peinture constaté sur le numéro déjà en ma possession, j'ai retrouvé le même problème d'axe collé sur la vitre relevable du N° 9...  :-\   :(

Un réel souci de conception - pièces mobiles minuscules assemblées par points de colle mal gérés - qu'il va bien falloir contourner différemment, en refaisant tout ça de toute pièce.
Et en métal, car ce système d'articulation était en plus bien trop fragile, d'après ce que j'ai pu lire de divers avis.


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 18 Octobre 2011 à 19:58:42
T'as combien de numéro de prévu pour monter totalement l'engin?  :0088:
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Octobre 2011 à 20:49:40
Collection prévue en 100 numéros.  ;)

On a franchi le premier quart...  ::)


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 19 Octobre 2011 à 16:57:52
Ah ouais déjà!

Bon ben je vois que tu es motivé, et surtout patient!  O0
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 07 Novembre 2011 à 22:47:32
Un nouveau colis de 6 numéros en approche...  ;D
Vu en consultant mon compte sur le site http://www.macollection.fr/ (http://www.macollection.fr/)



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 11 Novembre 2011 à 11:22:07
Mon colis N° 7 est donc arrivé hier à bon port, avec ses 6 numéros 26 à 31 !   :number1:   :number1:   :number1:

Ca fait long, 6 semaines à attendre entre deux envois !  :-[
Mais bon, à raison de la sortie d'un fascicule par semaine, pas le choix - et puis c'est le jeu !  ;)   ::)


Alors :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F201111112cvAltaya-1.jpg&hash=1253a0e4484784efbab26607ae248004c8e625c9)


Contenu des numéros 26 à 31 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya (http://www.altaya.fr/coleccionable/citroen-2-cv-charleston.html) comporte en effet quelques erreurs)


N° 26)
Histoire de Citroën : La Croisière Jaune - L'opiniâtreté récompensée
Le mythe de la Deudeuche : Le Fardier Lohr - Le 4x4 militaire
- Biellettes de direction
- Vis 2,0x4 avec rondelle de Ø 6 mm

N° 27)
Histoire de Citroën : Pierre Boulanger - Le continuateur
Le mythe de la Deudeuche : Une Spécial ordinaire - Pour s'en convaincre, il faut l'essayer
- Réservoir de carburant, partie inférieure
- Réservoir de carburant, partie supérieure
- Vis 2,3x4

N° 28)
Histoire de Citroën : Rosalie - Quel joli nom pour une voiture !
Le mythe de la Deudeuche : Fabrication à l'étranger - Citroën hors de France
- Protection réservoir de carburant
- Vis 2,6x7
(Plus un erratum concernant les étapes 27g & 27h du montage du numéro précédent)

N° 29)
Histoire de Citroën : Croisière Blanche - La tentative de trop
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV 007 - « Boostée » pour un film
- Cylindre de suspension gauche (partie supérieure)
- Cylindre de suspension gauche, (partie inférieure)
- Base cylindre AV gauche
- Base cylindre AR gauche
- Vis 2,3x4
- Vis 2,3x10

N° 30)
Histoire de Citroën : La Traction 7 - La révolution française !
Le mythe de la Deudeuche : Citroën Acadiane - La dernière fourgonnette
- Corps amortisseur AV
- Tube amortisseur AV
- Tube amortisseur AR
- Corps amortisseur AR
- Tirant cylindre de suspension
- Vis 2,0x16
- Vis 2,0x12
- Vis 2.3x10
- Vis 2,0x5

N° 31)
Histoire de Citroën : Citroën Belgique - La première filiale Citroën à l'étranger
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV 1939 - La première série
- Base du cylindre AR droit
- Base du cylindre AV droit
- Cylindre suspension droit partie supérieure
- Cylindre suspension droit partie inférieure
- Vis 2,3x4
- Vis 2,3x10


Des numéros qui semblent un peu "chiches" niveau pièces, pour un montage qui ne devrait pas prendre beaucoup de temps...  :-\ 

Et puis, du fait du colisage, il faudra attendre le prochain dans 6 semaines et le N° 32 pour finir le montage de la suspension (contenu équivalent au N° 30, mais pour l'autre côté).


Des photos et commentaires sur le montage dès que fini !  ;)



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 11 Novembre 2011 à 11:36:06
Citation de: Le Tourbeux le 18 Octobre 2011 à 20:49:40
Collection prévue en 100 numéros.  ;)

On a franchi le premier quart...  ::)


:0088:

Bruno
Petit calcul fait hier, pour répondre à l'impatience de mon amie, à qui cette deudeuche est destinée :

- 31 numéros reçus à ce jour, sur 100 prévus.

- Restent donc 69 numéros à recevoir.  8)

- Soient 11.5 colis de 6 numéros...  :-\   ???   ;D

- On va donc "arrondir" à encore 12 envois à venir, toutes les 6 semaines : soient 72 semaines.  :))

Ce qui nous amène donc : fin Mars 2013,  avant de recevoir la fin de cet abonnement !!!   ;)   >:D   ;)



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 11 Novembre 2011 à 16:27:19
Quelle patiente!!!! >:D
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 11 Novembre 2011 à 18:50:24
Oui, hein ?!?  ;D


Sinon, pour mettre un peu tout ça en cohérence, j'ai repris les posts précédents pour rajouter le contenu des numéros précédents (sommaire du fascicule et pièces).

Ces contenus sont vérifiés, ce qui est annoncé sur le site Altaya (http://www.altaya.fr/coleccionable/citroen-2-cv-charleston.html) comportant en effet quelques erreurs...  ;)


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: ArnoB le 11 Novembre 2011 à 19:15:21
Cool !
J ai fait un seul Rally de voiture dans ma vie ! C'etait en 2 CV que l'on m'avait preté !
C'était un rally de 2 cv d'ailleurs, donc une course très pépère  ;D
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Décembre 2011 à 01:55:03
Je poste enfin les photos du montage des 6 derniers numéros (26 à 31), prises depuis belle burette déjà...  :(

Comme je l'avais deviné à l'examen du contenu des numéros, l'assemblage a été très - trop ! - vite fait !  ???
Pour un résultat pas franchement spectaculaire au final...  ::)


Mais voyons cela.

Les nouveaux ajouts ne concernent que le châssis : biellettes de direction, suspensions gauche et droite, réservoir d'essence.

Vue d'ensemble du résultat, de dessus :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0282cvAltaya.jpg&hash=2fb7199db74cef72a95e91d4913575688608d11d)


Et de dessous :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0292cvAltaya.jpg&hash=238aa6b0e43232f29cfe0cc83edf4ed424582b50)


Si on regarde tout ça plus en détail :

Biellettes de direction :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0302cvAltaya.jpg&hash=bdeccf2ec497696ec519515f8dcc102bc8c5f7cb)
Monobloc et fixées sur chacune des 2 fusées de roues.
Je ne sais pas encore comment sera faite la liaison avec la colonne de direction et si tourner le volant permettra de braquer ou non les roues...


(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0312cvAltaya.jpg&hash=d379480226b2f09e3b7703004d97fce6c8b9583c)
...ici braquées dans l'autre sens.
Mais on peut dire d'ores et déjà que le système ne sera pas entraîné par pignon/crémaillère comme dans la réalité - un peu dommage.  :-\   


La suspension gauche :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0322cvAltaya.jpg&hash=dfe01b9bd68cbc189498a726ec1ffe95d47074ea)
Fixée sur le côté du châssis, ce système de suspension très particulier est décrit en détails dans le fascicule N°2.
Il est constitué d'un gros cylindre central contenant les 2 ressorts (1 pour l'avant, 1 pour l'arrière), chaque ressort étant comprimé ou relaché par un tirant relié au bras de suspension correspondant.


(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0332cvAltaya.jpg&hash=d59b8ec4f7399798040990ab6b68c73ed942f301)
Avec en complèment un amortisseur classique pour chacun des bras de suspension, fixé entre celui-ci et le gros cylindre central.
Ici, l'amortisseur arrière gauche avec, juste au-dessus, le tirant de ressort arrière gauche et son soufflet en sortie de cylindre..


(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0342cvAltaya.jpg&hash=71cfd1c38a3d769d7e93906bee1f649f2fae3bd5)
La même chose pour l'avant gauche.
Attention, les tirants de ressorts, métalliques, sont des pièces assez fragiles...  :0008:


(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0352cvAltaya.jpg&hash=edf406389aeb1f9dca7e61210a1b0cc41338817f)
Du fait du découpage des numéros, il manquait de quoi finir les amortisseurs du côté droit (à venir avec le N° 32).  :-\


(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0362cvAltaya.jpg&hash=b18541f08e24beea7eaaeaac23cdd9cacaae4d73)
La même chose, vue de dessous.
Vous remarquerez :
- que les 2 trous de passages de vis dans les gros cylindres ne sont plus visibles d'en dessous (ils sont orientés vers le haut)  ;)  ;
- l'état civil de notre deudeuche, estampé sous le châssis...  :Panneau-Merci:


On termine par le réservoir d'essence et sa protection :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0372cvAltaya.jpg&hash=a43fdc3edf966ee358347278475fe884c393dbb7)
Protection que l'on voit ici enserrant le réservoir par le dessus.
Là aussi, la vis permettant l'assemblage des 2 demis réservoirs ne sera plus visible au final (dirigée vers le haut).


(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0382cvAltaya.jpg&hash=e368b1aa5bd3f7a6fd1a83a296dd568f55662707)
Je vais suivre les conseils d'Altaya et détailler un peu le manchon que l'on voit juste en dessous de la vis.


Pour finir, une petite vue de dessous :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0392cvAltaya.jpg&hash=3d4019ebb6ab5c000b642c3cec628e2eeef966cb)



That's all, folks !
Pas de quoi occuper les 6 semaines d'attente entre 2 colis, hein !?!  O:-)


Du coup, j'ai démonté le moteur que j'avais entièrement assemblé, afin de :
- recoller les faces des disques de freins, 2 se faisant la malle...
- le détailler un peu, en fonction des conseils d'Altaya et de membres de différents forums qui montent cette Charleston ;
- corriger certains points mis en évidence sur ces mêmes forums (par ex celui sur les Colleurs, ICI (http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?42123-2cv-altaya-1-8)) : absence de jauge, mauvaise orientation des conduits de freins à disque sur les pinces, etc...


A suivre !  ;)


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 18 Décembre 2011 à 11:12:32
Du coup avec ces petites améliorations ça te fait de l'activité pour attendre le prochain colis :)
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Décembre 2011 à 18:33:01
Voui, ça pourrait être le cas...
S'il n'y avait pas aussi les colis du Belem et de la Licorne qui tombent régulièrement !  ;D   ::)



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Décembre 2011 à 21:43:11
Quelque chose que je devais faire depuis longtemps déjà :
- déjà, remercier Altaya pour l'envoi gracieux des numéros 8 & 9  :number1: , suite au signalement de problèmes sur les pièces 8-1 (porte avant gauche possèdant un défaut de peinture extérieur bien visible) et 9-3 (fenêtre ouvrante avant gauche ayant l'un de ses 2 axes de pivotement collé et non fonctionnel) ;
- ensuite, leur signaler que j'avais eu à nouveau le même problème sur la nouvelle pièce 9-3 (axe de pivotement bloqué par la colle)  :(  et demander si quelque chose (correctif ?) pouvait être envisagé pour corriger ce problème a priori récurrent (signalé sur d'autres forums).


Photo explicative jointe à mon mail :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0402cvAltaya.jpg&hash=2300bdb2fafa37b072dc3e88825c692bff3e69ec)


Je vous tiendrai au courant de leur réponse.


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 23 Décembre 2011 à 20:26:23
Vu sur le suivi de mon compte que mon 8ème colis avait été expédié le 21/12.

Il va contenir les 6 numéros 32 à 37 ainsi que la 1ère reliure de la collection.


On en reparle à l'arrivée !  ;)



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 24 Décembre 2011 à 19:18:34
Expédié le 21/12... arrivé ce matin !  :o
Pas mal pour un Colieco, en période de fêtes qui plus est...  ;)



Mon 8ème colis, donc, contenant les 6 numéros 32 à 37, ainsi que la 1ère reliure de la collection :


(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0412cvAltaya.jpg&hash=b7d9a7c2e30a7ff88888d02af2294f20d996e7e8)

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0422cvAltaya.jpg&hash=9046e20573824313d7512dfd6b562560db497cb1)

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0432cvAltaya.jpg&hash=ad7a701540d3dbd69a755705ad708f6eaeeb5d8f)

Reliure prévue pour 20 numéros maxi (système à broches en milieu de fascicule).


Contenu des numéros 32 à 37 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya (http://www.altaya.fr/coleccionable/citroen-2-cv-charleston.html) comporte en effet quelques erreurs, parfois)

N° 32)
Histoire de Citroën : Le TUB - La modernité utilitaire
Le mythe de la Deudeuche : AZAM 1965-1969 - La 2 CV s'embourgeoise
- Corps amortisseur AR
- Tube amortisseur AR
- Tube amortisseur AV
- Corps amortisseur AV
- Tirant cylindre de suspension
- Vis 2,0x16
- Vis 2,0x12
- Vis 2,3x10
- Vis 2,0x5

N° 33)
Histoire de Citroën : Walter Becchia - L'homme du moteur
Le mythe de la Deudeuche : Ami 8 - Presque une 2 CV...
- Soufflets protecteurs du palier
- Paliers
- Ressort
- Levier de vitesse
- Bras du levier de vitesse
- Frein à main
- Bras du frein à main

N° 34)
Histoire de Citroën : Publicité Citroën - Les années 1950
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV dans l'administration - Tous fous d'elle... sauf l'armée !
- Protection intérieure garde-boue gauche
- Vis 2,3x5

N° 35)
Histoire de Citroën : Traction « 11 » - La voiture du siècle
Le mythe de la Deudeuche : Le 2 CV Cross - Émotions garanties !
- Tube de ventilation gauche
- Tube de ventilation droit
- Support de phare gauche
- Support de phare droit
- Vis 2,3x4

N° 36)
Histoire de Citroën : Paul Magès - Le père de l'hydraulique Citroën
Le mythe de la Deudeuche: L'état d'origine - Faut-il le conserver ?
- Protection intérieure garde-boue droit
- Vis 2,3x5

N° 37)
Histoire de Citroën : 1939-1945 - Citroën sous l'Occupation
Le mythe de la Deudeuche : La suspension de la 2 CV - Simplicité et efficacité
- Boîte porte-piles
- Couvercle porte-piles
- Vis 2,3x4
- Vis 2,0x5




Ca avance, ça avance !  :number1:

A un numéro près, on avait droit à une grosse pièce  :o  : toute la partie inférieure de la caisse, incluant les 2 intérieurs des gardes-boue arrières (N° 38, en kiosque).  ;)




:0088:

Bruno
Titre: Re : Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 26 Décembre 2011 à 20:26:53
Citation de: Le Tourbeux le 18 Décembre 2011 à 21:43:11
Quelque chose que je devais faire depuis longtemps déjà :
- déjà, remercier Altaya pour l'envoi gracieux des numéros 8 & 9  :number1: , suite au signalement de problèmes sur les pièces 8-1 (porte avant gauche possèdant un défaut de peinture extérieur bien visible) et 9-3 (fenêtre ouvrante avant gauche ayant l'un de ses 2 axes de pivotement collé et non fonctionnel) ;
- ensuite, leur signaler que j'avais eu à nouveau le même problème sur la nouvelle pièce 9-3 (axe de pivotement bloqué par la colle)  :(  et demander si quelque chose (correctif ?) pouvait être envisagé pour corriger ce problème a priori récurrent (signalé sur d'autres forums).


Photo explicative jointe à mon mail :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0402cvAltaya.jpg&hash=2300bdb2fafa37b072dc3e88825c692bff3e69ec)


Je vous tiendrai au courant de leur réponse.


:0088:

Bruno
Réponse reçue ce jour :


Bonjour Monsieur GILARD,

Nous accusons réception de votre demande qui a retenu toute notre attention.

Nous allons procéder à la réexpédition de votre article n°9.

Vous recevrez cet envoi sous 3 à 5 semaines environ.

Nous vous remercions de votre fidélité.

Bien Cordialement,

Le Service Client






:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 01 Janvier 2012 à 19:59:54
Petit hors-sujet, pour ceux "qui ont toujours rêvé d'avoir une Harley-Davidson", comme y disent  ;D  :

http://www.altaya.fr/public/collections/harley/spot/harley_fatboy.html (http://www.altaya.fr/public/collections/harley/spot/harley_fatboy.html)



Altaya lance la HD Fat Boy à monter à l'échelle... 1/4 !  :o

Ah, ça va faire du fat, en effet !  ;D
(pour rappel, la deudeuche au 1/8e fait : Longueur 479 mm – Largeur 185 mm – Hauteur 197 mm)
  (https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.altaya.fr%2Fuploads%2Fdetalles_tecnicos%2Fa995f2ed8a127a7e6ea1188d2f1b4aaa.jpg&hash=2c100198ee034b1d99ee6a34709eb03e3c31d33a)    (https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.altaya.fr%2Fuploads%2Fdetalles_tecnicos%2F8173b783cb543a17e8e05193a1bf87ed.jpg&hash=dca4c0208657c00fa020d0605d75276bba2aa75b)    Article 1
- Fascicule 1
- Le pneu ci-dessus a un diamètre de 14 cm et une épaisseur de 4 cm.
- Le réservoir, de couleur gris satiné, porte un logo en noir et blanc.
Article 2
- Fascicule 2
- Le support de la plaque d'immatriculation avec le logo Harley et la plaque réfléchissante rouge
- Un ensemble de vis de différentes grosseurs, 2 avec plusieurs types de têtes
- La moitié gauche de l'un des cylindres, avec les ailettes de réfrigération
- Le garde-boue avant avec les moulures pour 4 la fixation de la fourche

C'est ici que ça se passe :
http://www.altaya.fr/coleccionable/construisez-votre-harley-davidson--flstf-fat-boy-echelle-1-4.html (http://www.altaya.fr/coleccionable/construisez-votre-harley-davidson--flstf-fat-boy-echelle-1-4.html)



:0088:

Bruno
Titre: Re : Re : Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 14 Janvier 2012 à 11:46:11
Citation de: Le Tourbeux le 26 Décembre 2011 à 20:26:53
Réponse reçue ce jour :


Bonjour Monsieur GILARD,

Nous accusons réception de votre demande qui a retenu toute notre attention.

Nous allons procéder à la réexpédition de votre article n°9.

Vous recevrez cet envoi sous 3 à 5 semaines environ.

Nous vous remercions de votre fidélité.

Bien Cordialement,

Le Service Client






:0088:

Bruno
N° 9 reçu gracieusement il y a quelques jours !  :number1:
Soit sous moins des 3 à 5 semaines indiquées.  ;)

Et là, cette fois la pièce est OK !  ^-^


:aplausos:


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 28 Janvier 2012 à 15:55:14
Reçu hier mon 9ème colis (expédié le 24/01), contenant les 6 numéros 38 à 43 :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0442cvAltaya.jpg&hash=be398157877dab53d4585eab83fd95762cb5bcdd)

Un beau morceau que le sous-châssis intérieur du N° 38 : pièce en plastique moulée d'un seul tenant et peinte par endroits, 33 x 16.5 x 8 cm.  :number1:
On attaque la partie basse de la carrosserie et de l'habillage intérieur.


Contenu des numéros 38 à 43 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya comporte en effet quelques erreurs, parfois)

N° 38)
Histoire de Citroën : André Lefebvre - L'ingénieur en chef
Le mythe de la Deudeuche : À fond la caisse ! - Un rêve de gamin
- Sous-châssis intérieur
- Vis 2,6x6

N° 39)
Histoire de Citroën : Salons des années 1950 - Le « Renouveau »
Le mythe de la Deudeuche : Roadster Burton - Une 2 CV s'y cache...
- 2 x Renforts de sous-châssis intérieur
- Collier de serrage des câbles
- 2 x Butoirs de fixation du câble
- Vis 1,7x4
- Vis 1,5x3

N° 40)
Histoire de Citroën : Traction 15 Six - Haut de gamme de grande série
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV Pick-up - Une 2 CV de guerre
- 2 x Bras de guidage extérieurs des sièges avant
- Bras de guidage central des sièges avant

N° 41)
Histoire de Citroën : Publicité années 1960 - Le creux de la vague
Le mythe de la Deudeuche : Raid Paris-Kaboul - Organisation Citroën
- Tapis avant

N° 42)
Histoire de Citroën : Camions Citroën (années 1950) - L'entrée du poids lourd sur le marché
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV anglaises - Shocking !
- 2 x Supports de ceinture de sécurité avant avec fermeture
- 2 x Ceintures de sécurité arrière avec fermeture
- 2 x Butées de suspension arrière
- Vis 1,5x4 (argent)
- Vis 1,5x4 (noir)

N° 43)
Histoire de Citroën : Citroën Type H - 35 ans de service
Le mythe de la Deudeuche : Raids en 2 CV - Baroudeuse dans l'âme
- Tapis arrière


Des photos des pièces et de l'avancement dès que possible.  ;)



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 07 Juin 2012 à 18:43:58
Bien enterré, le post !  :-[

Pas faute de recevoir les colis, pourtant, mais plus assez de temps pour faire des photos et continuer le montage...  :-\

Je le fais remonter cependant, pour signaler que j'ai reçu hier la première partie de la vitrine qui accueillera notre deudeuche, vitrine prévue en cadeau pour les abonnés.

Cette première partie est le couvercle transparent, le socle devrait être reçu sous 10aine, dixit la lettre d'Altaya accompagnant le gros colis :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0452cvAltaya.jpg&hash=1cc58cc2d296976db1ecb90e378677a029097d39)

Je rassure ceux qui pouvaient s'inquiéter - à juste titre - pour cet envoi fragile : le colis est normalement bien prévu, avec 2 volumineux calages en mousse haute densité aux deux extrémités, la vitrine étant enveloppée en plus dans un sac plastique.
Elle fait 58 cm de long, par 27 de large et 26 de haut, alors que les dimensions du colis sont de 65 x 35 x 35 cm.

Elle est de belle qualité - aucune rayure ni trace constatée, le plastique transparent (matière inconnue) faisant 3 mm d'épaisseur.  :number1:


Ca va faire un sacré ensemble au final, tout ça !  ;D


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 11 Juin 2012 à 21:16:27
Reçu ce matin un autre gros colis !  :o

La base de la vitrine, avec les 6 numéros 56 à 61.  :)

Là encore, la base est de qualité et bien emballée.  :number1:

J'en fais des photos dès que possible.

Et je mettrai aussi à jour les fascicules reçus depuis la dernière fois, c'est à dire du 44 au 61, soit la bagatelle de 18 numéros...  ;D

Avant de montrer d'autres photos de l'avancée du montage - car je suis en vacances et j'ai décidé de rattraper le retard ! 8)


A très bientôt, donc.  :0088:

Bruno

Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Juillet 2012 à 00:15:08
La suite des fascicules reçus il y a belle burette...  ::)
J'en étais resté au N° 43.

Il y a donc eu le 10ème colis, qui contenait les 6 numéros 44 à 49 :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0462cvAltaya.jpg&hash=f15bfc981d6cd2ae8018b08700e7617f0853447c)

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0472cvAltaya.jpg&hash=a912648b4278060dbce16c9f2af9858ebc86432a)

Pas très variés, mais faut bien y passer : second siège avant, les 2 tapisseries de sièges avant, la banquette arrière et les jeux de ceintures avant & arrière.


Contenu de ces numéros 44 à 49 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya comporte en effet quelques erreurs, parfois)

N° 44)
Histoire de Citroën : Citroën DS - « La plus géniale des voitures »
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV trial - De crevasses en bourbiers
- Tapisserie siège avant gauche

N° 45)
Histoire de Citroën : Salons (années 1960) - Le renouveau
Le mythe de la Deudeuche : Le marché des années 1950 - Quelle concurrence pour la 2 CV ?
- Ceinture de sécurité avant gauche
- Ceinture de sécurité arrière gauche
- Vis 1,5x4

N° 46)
Histoire de Citroën : Usines Citroën - Un vaste réseau
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV en rallye - Là où on ne l'attend pas
- Structure siège avant droit
- Anneaux élastiques
- Crochets métalliques
- Vis 1,7x5

N° 47)
Histoire de Citroën : Flaminio Bertoni - L'homme aux doigts d'or
Le mythe de la Deudeuche : Carrosserie de la 2 CV - Laide et géniale
- Tapisserie siège avant droit

N° 48)
Histoire de Citroën : L'architecture des bâtiments - La marque du « Patron »
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV aujourd'hui - Prête pour la « Com » !
- Ceinture de sécurité avant droite
- Ceinture de sécurité arrière droite
- Vis 1,5x4

N° 49)
Histoire de Citroën : Les Citroën présidentielles - De la Traction à la C6
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV Cabriolet - « Chevaux » au vent !
- Structure siège arrière
- Anneaux élastiques
- Crochets métalliques
- Vis 1,7x3,5
- Vis 1,7x5



:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Juillet 2012 à 00:34:38
Il y eut aussi le 11ème colis  ;D , qui contenait les 6 numéros 50 à 55, plus une seconde reliure pour classer les fascicules :


(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0482cvAltaya.jpg&hash=f891284b2542c4b401b140a77f6c525e148ae54b)

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0492cvAltaya.jpg&hash=4e0ca1e652daf76d1b133af8c916fe37d5c3082b)

On en finit avec les sièges (tapisserie et support de banquette arrière), on s'occupe du pédalier et on monte la seconde porte avant...


Contenu de ces numéros 50 à 55 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya comporte en effet quelques erreurs, parfois)

N° 50)
Histoire de Citroën : Publicité Citroën (années 1970) - Un souffle nouveau
Le mythe de la Deudeuche : La 2 CV - Serait-elle une bête de course ?
- Tapisserie siège arrière

N° 51)
Histoire de Citroën : Camions années 1960 - Grandeur et décadence
Le mythe de la Deudeuche : La petite LN - La Citroën métisse
- Support de siège arrière
- Vis 2,3x5

N° 52)
Histoire de Citroën : La DS en rallyes - Vaincre « autrement »
Le mythe de la Deudeuche : Accessoires carrosserie 425 - Habillage et aspects pratiques
- Interrupteur d'accélérateur
- Interrupteur de frein
- Vis 2,3x6
- Pédalier
- Vis 2,0x5

N° 53)
Histoire de Citroën : GS et GSA - Entre 2 CV et DS
Le mythe de la Deudeuche : F.A.F. - La voiture dite « facile »
- Portière avant droite

N° 54)
Histoire de Citroën : Sa Majesté la SM - La Citroën franco-italienne
Le mythe de la Deudeuche : Custom & tuning - Les 2 CV personnalisées
- Panneau intérieur portière droite
- Vis 2,0x3,5

N° 55)
Histoire de Citroën : Citroën DS (II) - Entre ciel et terre
Le mythe de la Deudeuche : Saga 2 CV - Un prototype
- Vitre basculante avant droite
- Vitre fixe avant droite
- Vis 1,0x2,5


A noter, concernant ce dernier N°55, un nouveau problème avec les articulations de la vitre basculante (j'avais du faire échanger 2 fois le fascicule de la gauche, pour cause d'articulations cassée ou collée) :
(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0502cvAltaya.jpg&hash=213735ec3bdfcc33cee4b2d27087ad5e55354b52)
Il manque carrément la totalité de l'articulation...  :-\

Allo, Mr SAV Altaya ?  >:D


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Juillet 2012 à 00:59:01
Après le 11ème colis, figurez-vous qu'il y a eu un jour le 13ème !  :o
Le 12ème ayant été la 1ère partie du 3ème cadeau, c'est à dire le couvercle de la vitrine d'exposition (voir photo quelques post plus bas).
C'est quand même bien organisé, hein !?!  ;D


Et il contenait les 6 numéros 56 à 61, ainsi que le solde du 3ème cadeau, la base de la vitrine d'exposition (photos à venir) :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0512cvAltaya.jpg&hash=8caeb810268f1347be1b9a1236b0d9a4e307d734)

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0522cvAltaya.jpg&hash=00ecbe3d57aac7df9886631c4237a81aa270d213)

Avec des pièces pour les portes avant et arrière, et divers éléments venant détailler le compartiment moteur (conduits de chauffage, pompe, revêtement intérieur capot, batterie, bocal lave-glace...)


Contenu de ces numéros 56 à 61 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya comporte en effet quelques erreurs, parfois)

N° 56)
Histoire de Citroën : Années 1970 - L'intégration dans le Groupe PSA
Le mythe de la Deudeuche : Bijou - La 2 CV déesse
- Charnière portière avant droite
- Charnière portière avant gauche
- Vis 2,0x2,2
- Vis 2,0x2,5
- Partie intérieure de la serrure
- Serrure portière arrière droite
- Serrure portière arrière gauche
- Vis 1,5x3 (tête plane)
- Vis 1,5x3 (tête bombée)

N° 57)
Histoire de Citroën : M35 à moteur rotatif - Un prototype en vente libre
Le mythe de la Deudeuche : Fourgonnette AK - L'utilitaire « Evolution »
- Conduit avant du circuit de chauffage
- Conduit arrière du circuit de chauffage
- Vis 2,0x4 avec rondelle Ø5

N° 58)
Histoire de Citroën : Salon de Paris - Le fief de Citroën
Le mythe de la Deudeuche : Préparation aux raids en 2 CV - Ce qu'il faut faire
- Pompe d'alimentation
- Conduit du circuit de chauffage
- Vis 1,7x3 avec rondelle Ø4

N° 59)
Histoire de Citroën : Monoplaces MEP - Un coeur Citroën
Le mythe de la Deudeuche : À surveiller ! - Les points faibles de la 2 CV
- Revêtement intérieur du capot moteur
- Vis 2,0x4

N° 60)
Histoire de Citroën : GS Birotor - Encore une originalité Citroën
Le mythe de la Deudeuche: Tour du monde en 2 CV - Les « Tintin en Deudeuche »
- Batterie
- Support de batterie
- Régulateur de charge
- Vis 1,7x4
- Vis 1,7x7

N° 61)
Histoire de Citroën : CX 1975-1991 - Remplacer la DS !
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV modifiées - Personnalisation et adaptations
- Bocal (liquide lave-glace)
- Circuit électrique central
- Circuit électrique droit
- Câble électrique gaînes de refroidissement moteur
- Vis 1,7x3 (Ø4,5)
- Vis 1,5x3 (Ø4)


La suite demain, avec le colis reçu ce mardi, 14ème du nom...


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Juillet 2012 à 12:11:30
Le 14ème colis a donc été reçu hier 17/07/2012, qui met à jour par rapport à la sortie en kiosques.  :number1:

Un - gros - colis, contenant les 6 numéros 62 à 67 :

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0532cvAltaya.jpg&hash=5da988792a7aa47e8266cd55d4b0bc202be1bd9e)

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0552cvAltaya.jpg&hash=2caa9e353b232057cbe3f3906294557bcfdc2fcb)

???  Tiens, il n'y avait pas de pièce fournie avec le N° 64 ?  :-\


Si, si !  :))
Juste un peu trop grosse la pièce, pour figurer sur la photo d'ensemble !  ;D

(https://www.cyber-mecha.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi111.photobucket.com%2Falbums%2Fn136%2Fbgilard%2F2cv%2F0542cvAltaya.jpg&hash=aab42d32e5ab351294f9fbf7e91a5df0bb67e412)

La carrosserie, une superbe pièce monobloc (juste 2 petits crochets rapportés au niveau de la vitre arrière), en acier peint, et aux dimensions respectables : 34.5 cm de long, par 18.5 cm de large et 15 cm de haut ! Poids : 680 grammes.
:number1:   :number1:   :number1:


Contenu de ces numéros 62 à 67 : sommaire du fascicule et pièces (contenu vérifié : ce qui est annoncé sur le site Altaya comporte en effet quelques erreurs, parfois)

N° 62)
Histoire de Citroën : Service Course Citroën 1960/1970 - Implication offficielle de l'usine
Le mythe de la Deudeuche : AMI Super - Entre 2 CV et GS
- Joue d'aile gauche
- Vis 2,3x4
- Vis 1,6x5
- Vis 1,6x3,5

N° 63)
Histoire de Citroën : Utilitaires Citroën - Les années 1970
Le mythe de la Deudeuche : Accessoires moteur 425 cm3 - Du « peps » pour les Deuches
- Joue d'aile droite
- Vis 2,3x4
- Vis 1,6x5
- Vis 1,6x3,5

N° 64)
Histoire de Citroën : Ingénierie Citroën - L'innovation stratégique
Le mythe de la Deudeuche : 2 CV Série limitée Dolly - Elle a « cartonné » !
- Carrosserie

N° 65)
Histoire de Citroën : Citroën BX - Une « vraie » Citroën
Le mythe de la Deudeuche : Méhari 4x4 - La méconnue
- Pare-brise

N° 66)
Histoire de Citroën : Citroën et Peugeot - Une banque d'organes commune
Le mythe de la Deudeuche : Citroën en ex-Yougoslavie - De la 2 CV à la GS
- Rétroviseur extérieur
- Rétroviseur intérieur
- Essuie-glaces
- Vis 1,5x3 Ø4
- Vis 1,5x3

N° 67)
Histoire de Citroën : Les Salons des années 1980 - Une décennie peu fertile
Le mythe de la Deudeuche : Ami 6 Break - Un énorme succès
- Volet d'entrée d'air de l'habitacle
- Bouchon du réservoir d'essence
- Vis 2,0x3 Ø5,5
- Vis 1,7x4


Bon, maintenant, place au montage !  :D


:0088:

Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 18 Juillet 2012 à 21:03:27
Quelques petits soucis relevés sur différentes pièces :

- Le pare-brise (N° 65), qui n'est pas d'une qualité géniale - le mien possède pas mal de petits défauts, qui sautent aux yeux une fois installé, malgré les précautions prises pour la manipulation (rayures, petits impacts...) > SAV probable !  ???
C'est un peu galère avec les parties vitrées pour le moment et je sens que ça va être un point faible du kit...  :-\

- Peinture des tuyaux et câbles en espèce de vinyle souple qui reste poisseuse (Pompe d'alimentation 58-1, bocal liquide lave-glace 61-1, circuit électrique central 61-2) ;

- Charnières du capot moteur qui ne passent pas dans les découpes de la cloison moteur sur la carrosserie.


:0088:


Bruno
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Arnaud le 22 Juillet 2012 à 11:58:26
Pour ceux qui viennent ici que pour la partie altaya je les invite à lire ceci:

https://www.cyber-mecha.com/index.php?topic=389.0 (https://www.cyber-mecha.com/index.php?topic=389.0)
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: wolff le 06 Septembre 2012 à 14:35:51
Salut

en faisant du rengement,je viens de trouver les 5 premiers numeros de la deudeuche. Si quelqu'un en a besoin pour etre dépanner...

Will
Titre: Re : 2 CV Charleston Altaya au 1/8ème
Posté par: Le Tourbeux le 19 Novembre 2012 à 17:17:25
Ce post est tombé en léthargie, comme son initiateur...

Parmi ceux qui le suivaient, nous sommes probablement nombreux à aller lire le sujet équivalent sur les Colleurs, bien plus fourni.
Je voulais juste signaler que l'un de ses principaux contributeurs, Vespa059, venait de nous quitter.
http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?42123-2cv-altaya-1-8/page148 (http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?42123-2cv-altaya-1-8/page148)


Bruno