Le bilan carbone des avions est très mauvais, et il revient aux constructeurs de faire tout ce qui est en leur pouvoir pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de leurs appareils. La compagnie KLM et l'université de technologie de Delft (TU Delft) basée aux Pays-Bas, travaillent ensemble sur une aviation plus « durable ».
Moins de kérosène
Et cela passe par la conception d'un avion consommant beaucoup moins de kérosène. Le concept Flying-V doit se montrer plus efficace de 20% dans sa consommation de carburant que l'A350. L'aérodynamique a été particulièrement travaillée, l'avion ressemblant davantage à une aile volante qu'à un coucou traditionnel !
https://youtu.be/7DmhQMvJ2aY
https://www.journaldugeek.com/2019/06/09/transport-aerien-une-aile-volante-plus-econome-chez-klm/